Posts Tagged ‘ bike

a kétkerék eszenciája


PUSH PULL from Landis Fields on Vimeo.


Alleycaten volt kint a videó de betettem inkább direktben.
Annyira benne van ebben a videóban egy bringázós nap, vagy egy verseny eszenciája – még a “nem bírom meg kell állni” is megvan – perfect!
Laza zene, ráhangolódás, karikázás, gondolatok. Aztán egyre inkább a teljesítmény lesz a lényeg, nagyot ugrani, bemelgedni, felkészülni, felvenni a ritmust, kiürülni, elhalkul a világ, meghallod a saját ritmusod a saját zenédet, beszűkíted a világodat és nagyon nagyon meghajtod, taposod aztán amikor eléred a csúcsot utána megint kinyílik az ajtó, bejön rajta világ, megnyugszol de még hagyod hogy tovább vigyen a lendület, lelassulsz megállsz és tudod: jó volt.
Megnéztem vagy 20x …

Pöttyös óriás túrórudi annak aki megmondja, mi szól alatta! (bár általában ezek a zenék az ominózus videó nélkül nem vernek úgy oda … de hátha)

már megint

Ez volt ma reggel: haladok egy kétirányú közlekedésre alkalmas útfelületen melynek a jobb oldalán parkoló autók sorakoznak szakaszosan. Tudod a panel alatti kis utcák amik kivisznek a forgalmasabb utakra: például Tétényi út.
Tehát a kikerülés műveletét alkalmazom rendszeresen. Az utolsó már egészen a sarkon van ezért a fenn maradó 12m távolságra már nem húzódok vissza jobbra hanem középen maradok és balra irányjelzek (mivel erre fogok kanyarodni). Ahogy a képzeletbeli záróvonal felé kezdek húzódni azért csak hátranézek és mit látok az ürge csak megelőz balról.
Én ugye csak azért lassítottam mert jöttek SZEMBŐL és meg akartam várni, hogy utána kanyarodjak balra, de Fittipaldi azért bepróbálkozik és amikor látja, hogy anyázok még neki áll feljebb közli, hogy: “kerékpáros vagy neked az út jobb oldalán kell haladnod”.

Tudom barlangba dobolok de azért innen is üzenem: ká anyukád Kiscsillag :P (ezt ott szóban közöltem -nem szégyellem- de maradjon meg írásban is)


Nos és ha már kidühöngtem magam, azért megjegyzem, hogy azért mert autód van azért figyelni kellett volna KRESZ órán amikor elmondták, hogy egynyomon haladó (motor, bringa) mi módon kerül ki, előz, kanyarodik szabályosan – mert bár neked apu megvette az autót, találkozhatsz olyanokkal akiknek nem és nem ártana tudni, hogy mi módon fognak közlekedni.

Valami reggeli trécselős műsorba mondta egyszer egy olasz, hogy igaz, hogy ők őrülten vezetnek de mégis relatív kisebb a galiba -lehet kívülről másképpen látszik- a városaikban mert mindenkinek van robogós múltja, tudja (értsd: rutinja van) hogyan kell egynyomon haladóval közlekedni.
Én minden jogsit 2év igazolt bringázás vagy robogózáshoz kötnék.

Kimaradtam

A Criticalmass ugye első oroszóra miatt elmaradt
Ám attól függetlenülEz ITT teljesen igaz.

üzenem anyádnak, jól vagyok

Bringás orca aki előbb az Astorián vágott elém aztán a kálvinon bambáskodott és gurult (nem néztél körül észre se vetted, hogy kétszer vészfékeztem miattad) elém mert nem bírt 3mp -et várni a sorára és közben iszonyatosan hajtott, hogy újra és újra lehagyjon! Igen te kis phöcs övtáskával a pólón kívűl (+35fokban), szemüveg, bukó, frotírzokni, NDK szandál … nos idéznék, mert annyire idevág:

There’s no school like old school, and I’m the fucking headmaster.

p.s.: ha körbe akarsz rajzolni, akkor ne légy punci, nem kell megállni a pirosnál a Móriczon csak lassítani – ja és ha van arcod a kocsik között felezővonalon cikázni (bár baszol FIGYELNI magad köré, csak nézel előre bután) akkor a buszok közé is legyen merszed besuhanni, mert így kevés maradsz mint elefántnak a normál tampon … ]:)

Zabszem van a seggemben …

Két éve megraktuk a Svájci lejtőket, hegyeket. Volt 8órás 2000 fölé hegyremászás Grimselpass-nál jégdarában, erős ködben/felhőben, Volt +38-40 vagy még afeletti hőségben sunyi Coul de Pillon-ra tekerés – minden vizem elfogyott pedig az nálam nagyon nagyon durva.
Tavaly ugye kimaradt, lakástatarozás és egyéb sportok okán.
De iden megint összeáll a mi PetitPlatoon -unk. Rohi és Saimonsais valmint nem utolsó sorban remélhetőleg Chriss kollega fogja Gyurit helyettesíteni aki távolra szakadt tőlünk.
Már rajzoljuk az útvonalat a térképen – és hát mit szépítsem: KIBASZOTTUL BENNE VAN A BUGI A LÁBAMBAN!!!!
Ha így marad ahogy eddig a tervek kinéznek, akkor megint benne lesz Grimselpass – de most a másik irányból (ami jó is meg rossz is) mert talán még gyilkosabb viszont nem sunyi látszik pontosan mi a cél. De most a Furkapass felől fogunk érkezni, tehát be kell jól osztani az erőket.

Az út többi része még tervezés alatt áll (lehet ez is – de ezért én harcolni fogok) de ha már csak ennyit megyünk akkor is megérte …

újra dübörög a banda …

Tuggyad mit csinálsz 2hét múlva vasárnap:
CriticalMass 2009.04.19
hö-hö-hö-hö XD

loser in corner?

Szoktam nézegetni [daily dose of imagery] -t … a mai darab mókás darab:
persze 4zöld meg egy piros ;) de ott jobbra bazierős U lakattal befixált elsőkerék nekem gyanús, hogy az idióta nem vette figyelembe, hogy az első kerék 2 csavarját meglazítva lehet vinni az egész cangát minusz elsőkeré (nagyügy) … szóval négy zöld meg egy piros és egy lopott bringa ;)

im in love …

überbike
tetszik. kész passz.

happy freedome …

Vasárnap.  Nem bírtam tovább, előkerült a bringa. Azóta meg letenni nem tudom, úúúgy hiányzott magam is csodálkoztam … kis városi csavargás meg is hozta az eredményét: masszív seggfájás htéfőn. De megérte. Mar nem fáj, de azóta is vigyorgok …

good for you – and funny

majdnem elővettem …

Vasárnap már majdnem elővettem a bringát … de aztán mégse. Puhapöcs vagyok, meglehet de nem visz rá a lélek, hogy ráfaggyak a nyélre … gyász

fingani (még) szabad

Szmogriadó van mint megtudtuk.
‘Mókásabb’ már az a fele a riadónak, hogy ezt sikerült hétvégén összehoznunk … ennek fényében tényleg még mindig nyilvánvalóan hülye ötlet nyaranta a Lánchidat lezárni hétvégenként és hasonló gyaloglásra, tömegközlekedésre, KERÉKPÁROZÁSRA ösztönző akciókat tolni az autósok orra alá …
Na jó kerékpársávokról már el se kezdek beszélni … (nyilván nem most hanem az év fennmaradó másik 10hónapjában ez megoldás lenne azért nem kevés embernek aki ma kocsiba rohad reggel/este)

piros aszfalt? bringa sáv? mi a szösz?

Mi a szösz – igen tudom a matáv tudakozós reklám … de most nem az van, hanem komoly “wow”
Ma hazafele az Alkotmány utcán tekertem a Parlament felé és hoppácska bringa sáv van ott. De hoppácska méginkább mert a bringa sáv az egyenes és jobbra-kanyarodó közé kerül ahol úgy adja magát az út és hoppácska a köbön mert -legalább- a kereszteződésekben piros az aszfalt.
Rájöttek, hogy a piros tégla nemhogy koszosan, vizesen még csúszik is ráadásul k. drága, ellenben az aszfaltba piros festéket keverni annyira nem drága és célnak fullosan megfelel. Szoval:
Hip hip hip ….. hurrá
Hip hip hip ….. hurrá
Hip hip hip ….. hurrá
Egy pillanatra tiszta Amszterdamban éreztem magam … egy pillanatra és akarok még ilyen pillanatokat de nem akarok ezért visszajárni abba az utcába … :)

ezt még gyakorolni kell

Előzmény: Döglött bomba miatt ürítették ki a Ferencvárost
Előre szólok: szuper-big-respect mindenkinek aki kedden a IX. ben dolgozott mert tutibiztos nem volt könnyű napjuk.
Tuti, hogy kaptak hideget-meleget egész nap mindenkitől. Amikor reggel befelé mentem a városba (Lágymányosi híd – bringa út) már kezdték lezárni de még átjutottam fel se tünt igazán, csak a Shell kúton beszélgetett a két alkalmazott, hogy nem tudják kinyithatnak-e (azért nekem adtak kaját). br /
>
Amikor jöttem haza akkor már az Üllőin kellett mennem, minden keresztutcában rendőr, minden keresztutcában valaki baszogatta őket – “hát mi az, hogy nem mehetek haza, itt lakom a sarkon, én akkor is …” stb stb.
Szóval nem volt könnyű napjuk. DE. Attól még ez a dolguk: szolgálnak és védenek – elvileg.
Hát az Üllői – Könyves Kálmán sarkán ugye autót tovább nem engedtek de gyalogost/bringást igen. (annak ellenére, hogy Buda felé tartva a Könyves Kálmánról jobbra már nem lehetett egyik utcába se bemenni balra meg ugye minek? :) ). Az a 4rendőr aki az autókat igazgatta igazából lehetett volna 2rendőr meg egy keresztbeállított rendőrautó és akkor az egyik beállhatott volna a gyalogosok közé észt osztani, vagy kirakott volna egy nagy plakátot, hogy ne tovább mert rábaszol. Helyette ad-hoc jelleggel engedgették az autókat (néha be a gyalogosok közé – komolyan) Hát én mentem tovább – miért ne, személyes tapasztalat, hogy a rendőr a bringást előszeretettel ugatja le a kerékpárról szóval ha nem szóltak akkor biztos minden tuti-rendben van – a Lágymányosit is zárták már le csak autók elől gyalogosan/bringával meg lehetett rajta menni, gondoltam megint ez van vagy majd jön szembe valaki aki megmondj a tutit. A Mester – Könyves Kálmán sarkon azért megkérdeztem az ott posztoló Gézát, hogy akkor Lágymányosi híddal mi a pálya mert én Budára mennék? Hát neki fogalma sincs, menjek tovább aztán majd kérdezősködjek. Azért én biztosra mentem: biztos mehetek tovább, nem tilos, nem lesz gubanc? Nem, nem semmi gond, ha nem mehetek akkor úgyis szólnak … jó. Nem viccelek a Praktiker mellett máris mellém kanyarodott a rendőrautó, hogy “hát maga meg mit keres itt” – mondom, hogy ottan ni a haverotok, azt mondta mehetek nézzem meg nyitva-e a híd mert én Budára mennék. A híd nincs nyitva – és a rakpart? Az meg pláne. És a Mester utca. Az se. Akkor? Az Üllői. Ne viccelj jóbarát onnan jövök … ott miért nem mondták? Most mondjuk. Ja jó. Akkor, most már meséljük el gyorsan, mi van még lezárva? A Petőfi hídon átmehetek, de ott se menjek az műegyetem rakpart felé mert az is zárva. Mondom, tudom a metró. Nem, jobban. ÓÓÓvazzeg.
Ismétlem semmi gubanc nincs, tök jó végezték a dolgukat – volt délután 4óra tele a f@szuk a világgal ahhoz képest nem is voltak tuskók. (már amennyire szoktak lenni általában – nem ‘vészhelyzet’ idején).
Csak mégiscsak ott az a “de” :
Nem kell a számba rágni de egy A3 asra filccel ráírni és kitenni a bringaútra az Üllőinél, hogy Lágymányosi lezárva nem lenne nagy meló. (egyébként nem én voltam az egyetlen aki ott fordult vissza a Praktikernél). Az meg külön vicc, hogy még a Mester utcánál se vágta a yard, hogy mit lehet és mit nem. Odatették: védd az ojjektumot itt senki se teheti be a lábát. Ő védte. Extrák nélkül. Ez nem az ő bűne (feltéve, hogy nem elfelejtette, hanem tényleg nem is tudta).
Szóval szép volt. Tényleg. Állítólag nagy gubanc nélkül zajlott, nem voltak fosztogatások (én biztos voltam, hogy lesz). De azért még gyakorolni kell. Egy biztató 4es a felelet, remélem legközelebb ötöst adhatok :)

wow

hát nem vagyok BMX guru de ez szerintem gizda
na alvás …

Le Tour

Nem nézem nap mint nap de pont most megy az összefoglaló a tegnapi etapról: Pau-Hautcam
az aznapi hegycsúcs: Col du Turmalet (2101 m) volt, elég durva befutóval a hegycsúcson amit a “hegyimanók” csak úgy átugrottak, hogy csak …

… és előugrott a nosztalgia kis ördöge: Grimselpass, Cold du Pillon … ott kicsit meghaltunk igaz-e Rohi? ;)

hussss

Újfent teljes fényében pompáz a Caprice-bike. Nagyon álllat. Pláne, hogy amíg nálamnál sokkal hozzáértőbb kezek egyengették a bajait addig én a montival nyomtam a hétvégén a Vértesben (60km – yeah) utána meg a városba (traktor vázzeg). De elkészült és azóta …. husssss. Csupa csönd az utazás :)
Jó nekem :)

az miért jó? (2)

Mondjuk nem igaz – értem is meg tudom is miért jó? Hogy mi? Hát a maszk. Bringán. Világos. De én bringáztam annó maszkban. Egyszer. Kb 1km után meg kellett állnom helyretenni az oxigénháztartásomat mert gyakorlatilag már a seglyukam is beszippantotta a gatyát olyan szinten nem lyutottam levegőhöz.
Volt ez 10éve. Nyilván ma már újabb, modernebb cuccok vannak amik valami csoda módjára átengedik az összes frisslevegőt kellő mennyiségben ám megfogják a dzsuvát. Tényleg mókás figyeld meg, hogy van maszk ami kifejezetten koszos már kívülről szájkörül, lehet marketinges arcok előre bekoszolva árulják, te meg bedőlsz mint simpson motoros a kanyarban.
De én tudom, hogy ideális utazóteljesítményem (fura, hogy montin is versenyen is ugyanaz csak a sebesség más – a ‘beviteli értékek fixek’) az 90es fordulatszám 150es pulzus mellett adom le, el nem tudom képzelni, hogy ezt akármilyen maszkkal fent lehet tartani órákon át. (ahogy maszk nélkül igen). De ha módom lesz rá kipróbálom tutira.
Tényleg, hogyért adnak egy ilyen maszkot és vajh milyen sürün köll cserélni? (a maszkot vagy csak a betétet?).

az miért jó?

“Reggel hét, ébredek
Apu kelteget úgyhogy jobb, ha máris kelek!
Benyomok egy kiflit a számba
Hugi, neked nem adok, kár a pofádba
A kaja után küldök egy bögre kakaót
… ”
Belga … nyilván. Csak én utána bringára szálok és nekivágok városnak … és nem értem embereket kik szembejönnek. Ok reggel van, még hűvös. De akkor is van legalább 20 fok – én rövidnadrág + pólóban nyomom és persze induláskor az első sarokig kicsit hűvös volt aztán bemelegedtem és pont jó lett. Szóval van minimum 20fok és nem egy ember jön szemben melegítőben. Melegítő alsó-felső; a felső szigorúan magasnyakú-előlzippzáras ütközésig felhúzva (nyilván alatta gőzfürdő) és erre rá egy hátizsák az se lazán, hanem minden létező pánttal-derékrögzítővel full meghúzva, hogy a test körül írmagja se maradjon a levegőáramlásnak …

Ez tényleg jó? Ennyire fázol? Félsz, hogy megfázol? Ha odaérsz akárhova nem gáz, hogy 3liter vizet izzadsz le magadról az első hat és fél percben és bűzlesz mint varacskosdisznó?

front van?

Ma mindenki meg akart halni? bácsi 2cekkerrel Fehérvárin olyan lazsán átsétált az IFA előtt full pirosban nem is zebrán hogy csak …. IFÁs azért nem ugatta le a halyát mert szerintem az infarktusát rendezgette és közben lenyugodott.
Fazon úgy hajtott ki elém egy udvarból, hogy rám se nézett … ok járdán mentem bringával (természetesen a megengedett 10el -tényleg- különösen mert ismerem azt a kaput kőagyú kőművesek jönnek onnaéjt mindig ki a pickupjaikkal, meg suzukikkal) szóval ember udvarból – sorompó felemel és egyből tolja a kövértet át a járdán nézi már a forgalmat (csak egy irányba) és be a kocsik közé … én meg üvöltök mint albánszamára, hogy tán egy udvarból járdán keresztül nem 30al kéne kistartolni körül-se-nézve … ha jobbról ott bringázik a járdán mondjuk Saimonsais helyett egy kiscsaj a 3kereküjével és nem vészfékez akkor ember csak akkor veszi észre amikor buckázik a jobbelső …

Mrs. Landers was a health nut …

…. she cooked food in a wok.
Mr. Harris was her boyfriend,
and he had a great big..
akinek nincs meg Wendy dala az sürgősen pótolja:

hozzá a szöveg a németeseknek :)

Nnna és hogy ez miért ugrott be?
Há mer fel nem foghatom, hogy valaki miért kocog -kb középkoru hölgy sportból ezt egyértelműen mutatja a ruházata és kipirult de elszánt feje- hétköznap délután kettőkor az Erzsébet hídon. Hát basszus felszálsz a buszra kicsiket lélegzel finoman alig szuszogsz, elgurulsz a Tabánig vagy a Gellért hegyre a zöldbe és ott hülyére liheged magad, majd hazabuszozol megint erősen figyelve a légzésszám relaxációs szinten tartására.
Ha így teszel akkor tettél az egészségedért meg a sportért … ha meg a szmog közepén kocogsz akkor igazából beülhetnél a Gellértbe egy hatalmas havanna szivarral ugyanott vagy … mókás de szart se ér.

Na mielőtt betámadnának itten akik ismernek, hogy “te beszélsz városi bringás”. (bár nem tud mert a kommentelést betiltottam jól – hehe ]:D )

Én beszélek mert bringázni szeretek, városban is erdőben is. Városban azért mert gyors és mókás közlekedési eszköz bár tudom, hogy akárki akármit mond egészségtelen. Erdőn mezőn is főleg a kihívás végett és csak másodsorban az egészségesség végett űzom eme sportot. De ha valamit azért csinálnék, mert az egészségemre van hatással -márpedig a kocogásnak semmi más értemes oka nem lehet :) szvsz- akkor azt nem úgy teszem, hogy kifejezetten egészségtelen legyen.

egyszerűen hihetetlen

hoppácska 11óra és nincs megválaszolatlan mail a mélboxomba … :)
meglepően nagy ereje van annak, ha valaki DND vagy INVISIBLE módra kapcsol az összes IM rendszerben és mindenki az hiszi jól házonkívül van … (nincs mitől félni olyankor blogot se olvastok pupákok és nem tudjátok meg -csak későn- hogy most elhúzok és bringázok just for fun legalább 1órát)
há há há