https://blog.saimonsais.com - Tue, 13 Aug 2013 19:51:14 +0000 hu-HU hourly 1 https://wordpress.org/?v=4.1.25 https://blog.saimonsais.com/saimonsais_blog/eeeerted-nem/ https://blog.saimonsais.com/saimonsais_blog/eeeerted-nem/#comments Tue, 03 Feb 2009 08:46:28 +0000 http://blog.saimonsais.com/?p=1323 Unalmas reggeli villamosozás, olvasgatok … BKV tarifatáblázatot:
Legelső sor: vonaljegy: 290 HUF
Legutolsó sor: csoportkedvezményes jegy: 300 HUF / fő
ööööööööööö was?

]]> https://blog.saimonsais.com/saimonsais_blog/eeeerted-nem/feed/ 0 https://blog.saimonsais.com/saimonsais_blog/az-utolso-entellektuell-a-foldon/ https://blog.saimonsais.com/saimonsais_blog/az-utolso-entellektuell-a-foldon/#comments Tue, 18 Nov 2008 10:18:10 +0000 http://blog.saimonsais.com/?p=1287 … buszt vezet. 103 -asat. Propeller nyakkendőben, mellénykében. Teljesen frappánsan. Keményfedeles könyvet olvas abban a 10percben amíg még nem indul a következő turnus.
Nem cikizek – csak észrevettem …

]]> https://blog.saimonsais.com/saimonsais_blog/az-utolso-entellektuell-a-foldon/feed/ 0 https://blog.saimonsais.com/saimonsais_blog/nocsak-bkv-okosit-e/ https://blog.saimonsais.com/saimonsais_blog/nocsak-bkv-okosit-e/#comments Thu, 13 Nov 2008 16:05:30 +0000 http://blog.saimonsais.com/2008/11/13/nocsak-bkv-okosit-e/ bkv okosít
Hoppácska … tán észbekapnak és normális (használható) tarifacsomaggal állnak elő BKV nél?
Még a végén megszeretem őket, vagymi

]]> https://blog.saimonsais.com/saimonsais_blog/nocsak-bkv-okosit-e/feed/ 0 https://blog.saimonsais.com/saimonsais_blog/alapmatek-esonapra/ https://blog.saimonsais.com/saimonsais_blog/alapmatek-esonapra/#comments Wed, 23 Jul 2008 20:36:42 +0000 http://blog.saimonsais.com/?p=1238 alapmatek esőnapra bővebben... →]]> Ma eset. Pontosítsunk: kurvára esett. Mint bringás nincs bérletem, de a vizipóló nem vonz. Tehát ilyenkor azért buszra szállok. Tudom mert bringával heti 3x teszem meg a távot, kerek 40km -t (20 oda 20 vissza)
tudom, hogy autóval/bringával 40km a 40km BKV -vel több
tudom, hogy bringával ez 45-60perc alatt abszolválható forgalomtól függetlenül de időjárástól erősen függve (szembeszél: szopás) és autóval se több 60percnél köszönhetően az erős városismeretnek és kiforrott dugóelkerülési technikáknak (ezt azért nem tudom tartani akáhonnan akárhova a városban mert nem járok mindenfelé – nyilván) BKV -ve több 1,5 – 2óra, 2átszállással.
tudhatom, hogy bringával ez gyakorlatilag nulla forintos költséggel hozható, hiszen a bringára költött évi 1-2x 10.000 HUF 40km -re jutó része elhanyagolható. Legyen 100HUF, hogy mégis legyen valamennyi. Autóval ez mindjárt könnyebben számolható: ha mondjuk 7-8litert eszik a járgány 100km -en akkor nagyon gavallér módon 50km -re kerekítve is gavalléros 310HUF os benzinárral ez 3.5-4 x 310 azaz 1085-1240HUF. Legyen 1200HUF. BKV -vel ez több. Nyilván nincs bérletem, hiszen főleg bringázok, van egy 10jegyes tömböm, ára: 2350HUF tehát a 3-3 jegy oda vissza kereken 1410HUF.



Környezettudatos vagyok, egészségesen élek, vigyázok a városom levegőjére és ha tehetem bringával közlekedem. De ha kurvára esik, akkor az egészet dobhatom a sutba mert egész egyszerűen a BKV nem alternatíva. Legalább másfélszer annyi idő alatt, több mint 10% al drágábban utazhatok (persze egyszer-egyszer kibírom azt a +200HUF -ot de a +60perc utazási idő naponta már meredek pláne, ha nem egyszer fordul elő …) – arról nem is beszélve, hogy a mai kör tapasztalata: a buszban is eshet az eső – komolyan BELÜL kapucniban kellett állnom … nonszensz.



Ezekután nincs alapja – rossz időben- megrőkönyödni azon, hogy annyi autóban van csak egy ember és esőben a sok hülye nem az esernyőjét hanem a kocsikulcsot veszi elő – persze ez erős torítás, hiszen nem mindenki utazik homlokegyenest keresztül a városon hogy 2x kelljen átszállnia, legtöbben a blaháról az asztoriára mennek (kocsival).

]]> https://blog.saimonsais.com/saimonsais_blog/alapmatek-esonapra/feed/ 0