Saimonsais_Blog kategória bejegyzései

a blog maga … kivétel nélküli ez a gyűjtöde

aktív -nem- pihenés

Mondják az aktív pihenés a legtutibb. Én is híve vagyok, de ezt most túlaktívkodtuk, pedig semmi extra nem volt:
szombaton a kisdunán bohóckodtunk egy kenuban – ahol három nőnemű magyarázta evezés helyett, hogy merre kéne menni míg mi atissal ketten húztuk az igát.
Este mozi
Másnap nem is koránkelés, boltolás, osztán motorral velencére ebédelni
Szigetszentmiklós – csobbanás – sütögetés – napszáltáig.
22:00 -re otthon is …

Laza hétvége – de hétfőn mint akit agyonvertek olyan voltam …

energy

A yummie.hu -n kint van ez a videó:

Két egyszerű kommentár:
1) ez kurvajó, különösen a zenével együtt ami egyébként Prodigy – The Big Gundown c. nótája
2) várom amikor a most lassan kiekerülő GI Joe mozis exoskeleton majd közkézre kerül és én is tudok majd ilyeneket előadni.

Ja és picit – nagyon picit a régi Levis reklám is beugrott:

Mennyi energia volt ebben annó és mennyire kevés van most, ezután a robotos után … részben a zene is teszi tudom de egyébként is …

van akinek jól áll a tasli

Most komolyan, képzeld el Charlest kinek a családjában minden férfi felmenője már Lord Nelson óta a union jack alatt hajózik.
Szóval Charles egy viharos napon nekivág a Newcastle melletti South Shieldsből valami közepes szállítóhajónyi árúval Hamburg felé a fritzekhez, de ugye nem ő az első akinek balsors jut, vihar, süllyed a hajó, igazából a tat felett csapnak át a hullámok, a fedélzeten lévő rakományt már fél órája a vízbe lökette, a legénységet a minimumra csökkentette a többit kiparancsolta csónakokba.
De azért ő mégiscsak sokadik generációs vén tengeri medve, szóval a mi jólfésült Charlesunk megpróbálja a hajót ‘lábon’ elvinni egy kikötőig. Mindent megpróbál. Vadul rágja a pipája szárát, szorítja a kormánykereket, aggódva lesi a süllyedés mértékét, számolgatja eljutnak-e a partokig … és közben vadul rádiózik:

… miközben:

El tudom képzelni, ahogy ezután a rádióra mered, áttolja a csutorát egyik szájsarkából a másikba majd vállat rántva teljes lendülettel jól megtekeri a kormányt miközben az orra alá dünnyög: “inkább a franciák, vagy a hollandok” … és a hajó orrát DNY-ról DK -i irányba fordítja.

üzenem anyádnak, jól vagyok

Bringás orca aki előbb az Astorián vágott elém aztán a kálvinon bambáskodott és gurult (nem néztél körül észre se vetted, hogy kétszer vészfékeztem miattad) elém mert nem bírt 3mp -et várni a sorára és közben iszonyatosan hajtott, hogy újra és újra lehagyjon! Igen te kis phöcs övtáskával a pólón kívűl (+35fokban), szemüveg, bukó, frotírzokni, NDK szandál … nos idéznék, mert annyire idevág:

There’s no school like old school, and I’m the fucking headmaster.

p.s.: ha körbe akarsz rajzolni, akkor ne légy punci, nem kell megállni a pirosnál a Móriczon csak lassítani – ja és ha van arcod a kocsik között felezővonalon cikázni (bár baszol FIGYELNI magad köré, csak nézel előre bután) akkor a buszok közé is legyen merszed besuhanni, mert így kevés maradsz mint elefántnak a normál tampon … ]:)

Nagy formátum

Ilyen árvízes időkben dunaparti étterembe a következő módon kezdeni a telefonbeszélgetést melynek célja az asztalfoglalás:
Jónapot kívánok, tessék mondani a Duna belátogat önökhöz?

Ennél már csak az lenne a meredekebb, ha a konkrétan rákérdeznénk, hogy “Nehari, most is a kezedbe a vödör:)

A yaamaaahaaaa

Nos a történet rettentő egyszerű: pénteken odamentem, rápattantam kifizettem és enyim volt.
Kilométeróra állása: 88735
Persze azóta túl vagyok életem első saját motorba történő tankolásán: 4890HUF.
Azóta megtételre került üszkve 180km …
Volt egy kiégett biztosítékból fakadó kétszeri elektromos hibából történő félreállás. Meg ugye van az olajszivárgás az első hűtőrésznél – oszt annyi. Egyenlőre viselhető a dolog. Persze a kövi hónapban is bele kellesz majd ölni némi pénzmagot a tankoláson felül dehát ez várható volt.
Viszont szép hangja van, megy mint az állat, valószínűleg kényelmes lesz csak még össze kell szoknunk.
Ja és garázst / örzött parkolót keresek neki a XI. -ben mert hosszú távon a lámpaoszlophoz láncolás annyira nem gyerebe.

vizsga – pipa

Hívott a tulaj, átment a moci a vizsgán.
Reméljük megcsinálta az elektromos hibákat és nem csak arról volt szó, hogy a haverja két fröccsért áttolta …
Hét második felében utolsó szemrevételezés, minden rendben levőnek találás esetén fizetés, majd masszív vigyorgás! :)

mondtam már?

le van foglalózva a mocika … Yamaha xj 650. annó 1981 -ből.
Nem újfiú, ezzel tisztában vagyok, meg biztos lesz is vele szívás, amennyire lehet megbizonyosodtunk arról, hogy alapvető hibája nincs. ÉS nagyon tetszik. Nem pont gyári, kicsit át van alakíta az ülés, meg az első-konzol (kerek lámpa, szélterelő leszedve stb) viszont motorikusan -állítólag- nincs babrálva … majd kiderül. Tulaj még átviszi az éppen aktuális vizsgán osztán ha minden phöpec akkor birtokba és tulajdonba veszem.
Nem mondom, zabszem helyén van …
Lehet törni a fejet, hogyan tudok fél garázst bérelni neki mert egy egészre nincs szükségem egy motorhoz, de az utcán se akarom hosszútávon tartani.