Vasárnap már majdnem elővettem a bringát … de aztán mégse. Puhapöcs vagyok, meglehet de nem visz rá a lélek, hogy ráfaggyak a nyélre … gyász
Címke: bike
fingani (még) szabad
Szmogriadó van mint megtudtuk.
‘Mókásabb’ már az a fele a riadónak, hogy ezt sikerült hétvégén összehoznunk … ennek fényében tényleg még mindig nyilvánvalóan hülye ötlet nyaranta a Lánchidat lezárni hétvégenként és hasonló gyaloglásra, tömegközlekedésre, KERÉKPÁROZÁSRA ösztönző akciókat tolni az autósok orra alá …
Na jó kerékpársávokról már el se kezdek beszélni … (nyilván nem most hanem az év fennmaradó másik 10hónapjában ez megoldás lenne azért nem kevés embernek aki ma kocsiba rohad reggel/este)
piros aszfalt? bringa sáv? mi a szösz?
Mi a szösz – igen tudom a matáv tudakozós reklám … de most nem az van, hanem komoly “wow”
Ma hazafele az Alkotmány utcán tekertem a Parlament felé és hoppácska bringa sáv van ott. De hoppácska méginkább mert a bringa sáv az egyenes és jobbra-kanyarodó közé kerül ahol úgy adja magát az út és hoppácska a köbön mert -legalább- a kereszteződésekben piros az aszfalt.
Rájöttek, hogy a piros tégla nemhogy koszosan, vizesen még csúszik is ráadásul k. drága, ellenben az aszfaltba piros festéket keverni annyira nem drága és célnak fullosan megfelel. Szoval:
Hip hip hip ….. hurrá
Hip hip hip ….. hurrá
Hip hip hip ….. hurrá
Egy pillanatra tiszta Amszterdamban éreztem magam … egy pillanatra és akarok még ilyen pillanatokat de nem akarok ezért visszajárni abba az utcába …
ezt még gyakorolni kell
Előzmény: Döglött bomba miatt ürítették ki a Ferencvárost
Előre szólok: szuper-big-respect mindenkinek aki kedden a IX. ben dolgozott mert tutibiztos nem volt könnyű napjuk.
Tuti, hogy kaptak hideget-meleget egész nap mindenkitől. Amikor reggel befelé mentem a városba (Lágymányosi híd – bringa út) már kezdték lezárni de még átjutottam fel se tünt igazán, csak a Shell kúton beszélgetett a két alkalmazott, hogy nem tudják kinyithatnak-e (azért nekem adtak kaját). br /
>
Amikor jöttem haza akkor már az Üllőin kellett mennem, minden keresztutcában rendőr, minden keresztutcában valaki baszogatta őket – “hát mi az, hogy nem mehetek haza, itt lakom a sarkon, én akkor is …” stb stb.
Szóval nem volt könnyű napjuk. DE. Attól még ez a dolguk: szolgálnak és védenek – elvileg.
Hát az Üllői – Könyves Kálmán sarkán ugye autót tovább nem engedtek de gyalogost/bringást igen. (annak ellenére, hogy Buda felé tartva a Könyves Kálmánról jobbra már nem lehetett egyik utcába se bemenni balra meg ugye minek? ). Az a 4rendőr aki az autókat igazgatta igazából lehetett volna 2rendőr meg egy keresztbeállított rendőrautó és akkor az egyik beállhatott volna a gyalogosok közé észt osztani, vagy kirakott volna egy nagy plakátot, hogy ne tovább mert rábaszol. Helyette ad-hoc jelleggel engedgették az autókat (néha be a gyalogosok közé – komolyan) Hát én mentem tovább – miért ne, személyes tapasztalat, hogy a rendőr a bringást előszeretettel ugatja le a kerékpárról szóval ha nem szóltak akkor biztos minden tuti-rendben van – a Lágymányosit is zárták már le csak autók elől gyalogosan/bringával meg lehetett rajta menni, gondoltam megint ez van vagy majd jön szembe valaki aki megmondj a tutit. A Mester – Könyves Kálmán sarkon azért megkérdeztem az ott posztoló Gézát, hogy akkor Lágymányosi híddal mi a pálya mert én Budára mennék? Hát neki fogalma sincs, menjek tovább aztán majd kérdezősködjek. Azért én biztosra mentem: biztos mehetek tovább, nem tilos, nem lesz gubanc? Nem, nem semmi gond, ha nem mehetek akkor úgyis szólnak … jó. Nem viccelek a Praktiker mellett máris mellém kanyarodott a rendőrautó, hogy “hát maga meg mit keres itt” – mondom, hogy ottan ni a haverotok, azt mondta mehetek nézzem meg nyitva-e a híd mert én Budára mennék. A híd nincs nyitva – és a rakpart? Az meg pláne. És a Mester utca. Az se. Akkor? Az Üllői. Ne viccelj jóbarát onnan jövök … ott miért nem mondták? Most mondjuk. Ja jó. Akkor, most már meséljük el gyorsan, mi van még lezárva? A Petőfi hídon átmehetek, de ott se menjek az műegyetem rakpart felé mert az is zárva. Mondom, tudom a metró. Nem, jobban. ÓÓÓvazzeg.
Ismétlem semmi gubanc nincs, tök jó végezték a dolgukat – volt délután 4óra tele a f@szuk a világgal ahhoz képest nem is voltak tuskók. (már amennyire szoktak lenni általában – nem ‘vészhelyzet’ idején).
Csak mégiscsak ott az a “de” :
Nem kell a számba rágni de egy A3 asra filccel ráírni és kitenni a bringaútra az Üllőinél, hogy Lágymányosi lezárva nem lenne nagy meló. (egyébként nem én voltam az egyetlen aki ott fordult vissza a Praktikernél). Az meg külön vicc, hogy még a Mester utcánál se vágta a yard, hogy mit lehet és mit nem. Odatették: védd az ojjektumot itt senki se teheti be a lábát. Ő védte. Extrák nélkül. Ez nem az ő bűne (feltéve, hogy nem elfelejtette, hanem tényleg nem is tudta).
Szóval szép volt. Tényleg. Állítólag nagy gubanc nélkül zajlott, nem voltak fosztogatások (én biztos voltam, hogy lesz). De azért még gyakorolni kell. Egy biztató 4es a felelet, remélem legközelebb ötöst adhatok
wow
hát nem vagyok BMX guru de ez szerintem gizda
na alvás …
Le Tour
Nem nézem nap mint nap de pont most megy az összefoglaló a tegnapi etapról: Pau-Hautcam
az aznapi hegycsúcs: Col du Turmalet (2101 m) volt, elég durva befutóval a hegycsúcson amit a “hegyimanók” csak úgy átugrottak, hogy csak …
… és előugrott a nosztalgia kis ördöge: Grimselpass, Cold du Pillon … ott kicsit meghaltunk igaz-e Rohi?
hussss
Újfent teljes fényében pompáz a Caprice-bike. Nagyon álllat. Pláne, hogy amíg nálamnál sokkal hozzáértőbb kezek egyengették a bajait addig én a montival nyomtam a hétvégén a Vértesben (60km – yeah) utána meg a városba (traktor vázzeg). De elkészült és azóta …. husssss. Csupa csönd az utazás
Jó nekem
az miért jó? (2)
Mondjuk nem igaz – értem is meg tudom is miért jó? Hogy mi? Hát a maszk. Bringán. Világos. De én bringáztam annó maszkban. Egyszer. Kb 1km után meg kellett állnom helyretenni az oxigénháztartásomat mert gyakorlatilag már a seglyukam is beszippantotta a gatyát olyan szinten nem lyutottam levegőhöz.
Volt ez 10éve. Nyilván ma már újabb, modernebb cuccok vannak amik valami csoda módjára átengedik az összes frisslevegőt kellő mennyiségben ám megfogják a dzsuvát. Tényleg mókás figyeld meg, hogy van maszk ami kifejezetten koszos már kívülről szájkörül, lehet marketinges arcok előre bekoszolva árulják, te meg bedőlsz mint simpson motoros a kanyarban.
De én tudom, hogy ideális utazóteljesítményem (fura, hogy montin is versenyen is ugyanaz csak a sebesség más – a ‘beviteli értékek fixek’) az 90es fordulatszám 150es pulzus mellett adom le, el nem tudom képzelni, hogy ezt akármilyen maszkkal fent lehet tartani órákon át. (ahogy maszk nélkül igen). De ha módom lesz rá kipróbálom tutira.
Tényleg, hogyért adnak egy ilyen maszkot és vajh milyen sürün köll cserélni? (a maszkot vagy csak a betétet?).
az miért jó?
“Reggel hét, ébredek
Apu kelteget úgyhogy jobb, ha máris kelek!
Benyomok egy kiflit a számba
Hugi, neked nem adok, kár a pofádba
A kaja után küldök egy bögre kakaót
… ”
Belga … nyilván. Csak én utána bringára szálok és nekivágok városnak … és nem értem embereket kik szembejönnek. Ok reggel van, még hűvös. De akkor is van legalább 20 fok – én rövidnadrág + pólóban nyomom és persze induláskor az első sarokig kicsit hűvös volt aztán bemelegedtem és pont jó lett. Szóval van minimum 20fok és nem egy ember jön szemben melegítőben. Melegítő alsó-felső; a felső szigorúan magasnyakú-előlzippzáras ütközésig felhúzva (nyilván alatta gőzfürdő) és erre rá egy hátizsák az se lazán, hanem minden létező pánttal-derékrögzítővel full meghúzva, hogy a test körül írmagja se maradjon a levegőáramlásnak …
Ez tényleg jó? Ennyire fázol? Félsz, hogy megfázol? Ha odaérsz akárhova nem gáz, hogy 3liter vizet izzadsz le magadról az első hat és fél percben és bűzlesz mint varacskosdisznó?
front van?
Ma mindenki meg akart halni? bácsi 2cekkerrel Fehérvárin olyan lazsán átsétált az IFA előtt full pirosban nem is zebrán hogy csak …. IFÁs azért nem ugatta le a halyát mert szerintem az infarktusát rendezgette és közben lenyugodott.
Fazon úgy hajtott ki elém egy udvarból, hogy rám se nézett … ok járdán mentem bringával (természetesen a megengedett 10el -tényleg- különösen mert ismerem azt a kaput kőagyú kőművesek jönnek onnaéjt mindig ki a pickupjaikkal, meg suzukikkal) szóval ember udvarból – sorompó felemel és egyből tolja a kövértet át a járdán nézi már a forgalmat (csak egy irányba) és be a kocsik közé … én meg üvöltök mint albánszamára, hogy tán egy udvarból járdán keresztül nem 30al kéne kistartolni körül-se-nézve … ha jobbról ott bringázik a járdán mondjuk Saimonsais helyett egy kiscsaj a 3kereküjével és nem vészfékez akkor ember csak akkor veszi észre amikor buckázik a jobbelső …