Tennap – motor rutinoktatás. Életemben nem ültem még motoron. Se elöl se hátul se oldalt. Néztem. Ennyi közöm volt hozzá. Ok nyilván bringával brümmöghetek ha állvahagyok néhány letiltva maradt robogóst de általában ennyi. Szóval:

Megérkezés tanpályára: 10:05
“ültek már motoron? – soha az életben”
Jó hát robogó nincs, szóval itt ez a 125 ös. Elindulás megállás … ott a téren gyakorolgassák. – Mivan?
Nagy nehezen kiszedtük az emberből, hogy ez a fék, ez a kuplung, ez a váltó, itt látja ha üresbe van … ok 10kör 125ösön. Aztán 10et ment AndrewBoy is.
Jön vissz az ember – itt a 250es maga (én) most ezzel gyakorolgasson – a haverja meg jön műszaki oktatásra oda a motorkerékpárhoz. – Mivan? – Itt a motor (nyeregrecsap) föl-le mint az előbb – csak most ezen.
Kb 1óra után jön vissza AndrewBoy – cserélünk. Jön a góré is: látom sokat ügyetlenkedett – Mivan? (látom sokat magyarázol baltaarcú a ká anyukádat)

Kicsit játszunk felváltva, aztán bemegyünk a tanpályára is – elindulás, balraindex,jobbraindex,balraindex,jobbraindex, megfordul,visszajön,lassít,gyrosít,indexel,megáll. (ha elkúrtam volna akkor összesen 11 indexelés van). Itt már másik szaki kicsit segít. Közben rájövök, ha jön a főszaki és kérdezi mivan, akkor nem azt kell mondani, hogy hát megyeget és elsírni mit nem tudok, hanem úgy kell fogalmazni, hogy “isten vagyok basszájba, hol az a hayabusa, ja meg még azt mond meg, hol a kettes fokozat” és akkor segít de a fejébe az marad, hogy én már király vagyok. Így kerültem 400asra cirka semmi fejlődés után. Az viszont már jó volt, nem kellett a fordulatokkal jáccani, hogy ne fullaggyá. Idővel ürült a pálya, 3után már a vizsgapályán lavíroztam az elittel és nyomtuk az összes fajta feladatot. 1337
Időközben megvolt nekem is a műszaki oktatás, amjd azt még át kell futni …
Jövőhéten még egy vasárnap rámegy aztán mehetünk vizsgázni ha akarunk. Akarunk